澳門魚塘水車式增氧機(jī)廠家

按下面3個時段開機(jī)，可節(jié)約用電60%左右：⑴ 黎明前開機(jī)，此時氣壓較低，魚及各種動植物已經(jīng)耗了一夜的氧，開機(jī)1-2小時即可使池水中溶氧量恢復(fù)到4毫克/升以上。⑵ 上午8點半至10點半開機(jī)。此時段是全天光照比較好的時間，開機(jī)1-2小時，除了能向水中補(bǔ)充氧氣外，還能促進(jìn)池水交換，并利用浮游植物的光合作用，增加池水溶氧量。⑶ 下午3點至5點開機(jī)。此時段氣溫較高，水溫上升，池水溶氧量隨水溫增高而減少，而魚的新陳代謝旺盛，耗氧量隨之增加。此時開機(jī)1-2小時，除可向水中直接補(bǔ)足氧氣滿足魚生長需要外，主要的是儲存大量氧氣，保障夜間需要。

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分1.5ＫＷ和3ＫＷ兩種規(guī)格，5畝以下的魚塘可選用1.5ＫＷ的增氧機(jī)，5畝以上的魚塘應(yīng)選用3ＫＷ的增氧機(jī)，若魚塘面積在10畝以上時，可在魚塘兩端各安裝一臺。增氧機(jī)安裝好后應(yīng)按規(guī)定向齒輪箱中加注齒輪油。在將放下魚塘后要注意檢查葉輪是否均衡入水，可通過向三個浮球灌水的方法使葉輪平衡，葉輪要沒入水中1厘米左右。掌握正確的開機(jī)時間，才能達(dá)到增氧的佳效果。有些養(yǎng)魚戶在發(fā)現(xiàn)魚浮頭時才去開機(jī)，這是不正確的，魚已經(jīng)缺氧受到了傷害。

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作為和葉輪式增氧機(jī)齊名的水產(chǎn)養(yǎng)殖設(shè)備，有其自身的特點和應(yīng)用范圍，水車增氧機(jī)由電動機(jī)為動力，通過減速器減速，帶動葉輪轉(zhuǎn)。工作時，葉輪上葉片部分或全部浸沒于水中。水產(chǎn)養(yǎng)殖過程中，會有餌料雜質(zhì)和魚蝦排泄物在水中形成一定水底，這個水底對于魚蝦的生長利弊各有，增氧機(jī)的出現(xiàn)和應(yīng)用就是為了減小不利，增加對魚蝦生長的幫助。采用增氧機(jī)增氧是改善蝦池水質(zhì)為普遍、有效的措施，常用的增氧機(jī)有渦輪式增氧機(jī)、等，雖然結(jié)構(gòu)形式各異，但目的都是一樣的;通過機(jī)械的方法，使缺氧的水體增 加溶氧量，為對蝦等生物提供有利的生存環(huán)境。為常用的有葉輪式和水車式兩種，在我華南地區(qū)水車式增氧機(jī)的應(yīng)用正日趨普遍。

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齒輪箱的維護(hù)齒輪箱是一個裝有一定量機(jī)油的重型鑄鐵箱。為了潤滑齒輪，必須仔細(xì)檢查：1）被檢查的油是否變質(zhì)，如果變質(zhì)，必須立即更換。2）檢查內(nèi)部機(jī)油是否在規(guī)定的油位上。如果數(shù)量不足以滿足潤滑要求，請立即將新油添加到指定的油位。3）每6個月更換一次變速箱中的機(jī)油。更換機(jī)油時，請先添加舊機(jī)油，然后用柴油機(jī)清潔鐵屑和沙子，然后將新機(jī)油添加到指定的油位。4）經(jīng)常檢查齒輪箱上的螺栓是否松動，并在松動時迅速擰緊。

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的工作原理是水車式增氧機(jī)通過葉片打擊水體，一方面將下層水提升，直至水體破碎成水花， 拋濺到大氣中，增加溶氧量后靠重力作用回落到池水中;另一方面推動池水流動，形成環(huán)流，將溶氧充足的水體輸送到蝦池各處，形成比較均勻的溶氧量分布。在一些新聞中看到，新安裝的上的黃色葉輪快速翻轉(zhuǎn)，激起強(qiáng)烈的水花，加速空氣中的氧氣向水中溶解。據(jù)介紹，這種新穎的增氧機(jī)，由電動機(jī)、減速箱、機(jī)架、浮筒、葉輪等組成，適用于1米深的淺水養(yǎng)殖塘增氧，有越來越多的蟹塘或是蝦池采用這種機(jī)器增氧。

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在近幾年水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)持續(xù)發(fā)展的形勢下，大量的新生企業(yè)加入生產(chǎn)行列，造成國內(nèi)增氧機(jī)產(chǎn)品的總體質(zhì)量下滑。于此，1996－2005年期間，國家質(zhì)檢總局曾先后7次對北京、天津、河北、廣東、江蘇、浙江、河南、河北、山東等省市幾十家企業(yè)的增氧機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行了抽查。其產(chǎn)品抽樣合格率呈逐年下降趨勢。鼓勵和支持增氧機(jī)生產(chǎn)企業(yè)開發(fā)新產(chǎn)品，研制諸如像具有定時增氧、自動保護(hù)控制、智能化控制系統(tǒng)等的增氧機(jī)，可減輕漁民繁重的體力勞動，發(fā)揮的實際性能及其工作的可靠性，適時調(diào)解水質(zhì)環(huán)境，減少電費開支，提高漁民經(jīng)濟(jì)效益。通過若干年的努力，使中國的增氧機(jī)生產(chǎn)企業(yè)能在國際競爭中取得一席之地。